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火狐电竞:期刊目录 《地理与地理信息科学》2021年第6期

发布日期:2022-08-05 21:00:17 来源:火狐电竞app 作者:火狐平台地址

  :沟谷网络是黄土高原流域地貌的重要侵蚀产沙区和最主要的产沙运移通道,深入了解沟谷网络的形成过程和演化特征,对黄土高原小流域的水土保持综合治理、生态恢复和流域地貌演化过程研究具有重要意义。然而,流域内部沟谷网络的发育演化过程与整个流域地貌演化过程的相互作用机制尚未得到有效揭示。该文基于室内人工降雨试验条件下获取的9期人工模拟黄土小流域DEM数据,提出一种表征流域地貌系统内部沟谷网络演化有序程度的方法,并利用小流域地貌系统的势能信息熵及其熵变规律对沟谷网络演化过程及其变化特征进行研究。结果表明:在该实验条件下,以侵蚀为主的均质黄土小流域在地貌发育的幼年期,势能信息熵呈不断减小态势,沟谷网络有序性不断增强,在幼年期末达到最高;进入壮年期后,势能信息熵呈缓慢增加态势,沟谷网络有序性受到一定程度破坏,演化特征与该系统势能信息熵的熵变特征及流域地貌侵蚀发育阶段高度一致,流域地貌的势能信息熵和沟谷网络有序演化特征能有效指示流域地貌的侵蚀发育阶段。

  引用格式:赵卫东,周文怡,马雷,田剑,王淑琴.基于势能信息熵的黄土小流域沟谷网络演化特征研究[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):1-6.

  1.北京师范大学地理科学学部地表过程与资源生态国家重点实验室2.南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)3.中国环境监测总站

  摘要:渗透系数是描述地下含水层系统空间异质性的重要参数,直接影响地下水位和浅层土壤水分分布,并最终间接影响地表辐射收支及地气间能量转换。基于三维物理过程的地下水—陆面过程耦合模型ParFlow-CLM,在黑河流域中游灌区开展数值模拟实验,分析4种渗透系数情景下地下水位埋深、地表热通量和温度的差异。结果表明,忽略水平方向异质性会降低地表热通量的模拟精度,同时设置水平和垂直方向异质性并考虑包气带—饱水带三维水力特征可提高地表温度的模拟精度;充分考虑土壤和含水层系统异质性能提高分层(尤其是0.2~0.5m深度土层)土壤温度的模拟精度;土壤和含水层系统异质性对地表热通量和温度的控制作用受到下垫面、地形等环境因素的显著影响,尤其在裸地区域,地表感热通量和温度的模拟结果差异较大。研究结果可为干旱—半干旱地区高时空分辨率水文集成模型的构建提供科学依据。

  关键词:土壤和含水层系统异质性;渗透系数;水文集成模型;地表热通量;黑河流域中游;农业灌溉

  引用格式:陆峥,孙景博,何源,李宗超,彭书艳,杨晓帆.黑河流域中游灌区含水层系统异质性对地表热通量和温度的影响模拟[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):7-15.

  南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室/江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

  摘要:准确把握社会情绪的变化特征并分析其影响因素有助于为政府决策提供支持。社交网络将传统单向性的信息传播方式转变为多元互动的交流结构,进一步放大了突发公共卫生事件中社会情绪的流变性,把控情绪强度及倾向可为精准施策提供有力支撑。该文借鉴心理学中情绪维度划分模型,将社会情绪分为7种类型、3个强度等级;考虑不同类型情绪具有不可叠加性,为尽可能还原文本表达的全部情绪类型,结合句法规则与情绪词典,提出基于单篇文本提取7种情绪类型的方法,并以国内新冠疫情事件为研究案例,按照事件的发展阶段进行社会情绪的时空特征和事件驱动因素分析。研究表明,该方法能从多维度、多层次挖掘社会情绪各阶段的变化特征,为政府决策提供引导策略。

  引用格式:曹天阳,张雪英,怀安.公共卫生事件中社会情绪的时空分析方法——以新冠疫情事件为例[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):16-23.

  1.南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室2.河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室

  摘要:基于水云模型分析植被后向散射系数的影响,采用考虑组合粗糙度定标的积分方程模型(IEM)与Oh模型,在不利用实测土壤含水率的前提下,建立基于多时相多极化SAR影像的IEM和Oh模型地表土壤含水率反演方法,以2004年5期WalnutGulch流域ENVISAT-ASAR影像为例,采用加权平均、算术平均两种融合方法对两种模型的3期反演结果进行融合。结果表明:1)流域植被覆盖度低,各地类在植被去除前后的土壤含水率差值多期均值多在0.002cm 3 /cm 3 以下,植被对反演结果的作用不显著;2)基于IEM、Oh模型反演的0720期、0805期、0824期土壤含水率的时空分布较一致,基于IEM模型反演的0714期与0818期土壤含水率较低,基于Oh模型的反演方法受影像极化方式制约,0714期、0818期土壤含水率的空间连续性差;3)基于IEM模型反演结果的均方根误差(RMSE)与偏差(Bias)低于Oh模型,其中0805期土壤含水率存在低估,而Oh模型反演结果在各期存在不同程度高估;4)考虑数据权重的加权平均方法优于算术平均方法,两种方法融合后的RMSE值降低了0.003~0.065cm 3 /cm 3 ,0720期、0805期两种方法的融合结果均改进了IEM模型反演结果偏低、Oh模型反演结果偏高的不足。该研究可为基于多时相SAR的多模型/方法土壤含水率反演以及多时相高精度土壤含水率获取提供参考。

  引用格式:黄对,刘九夫,张建云,王文,崔巍.基于多时相SAR的IEM和Oh模型地表土壤含水率反演与融合[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):24-31.

  引用格式:周子涵,倪欢,马林飞.面向高光谱遥感图像分类的连续空间依赖增强型空—谱卷积神经网络[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):32-40.

  引用格式:孙晓宇,蔡祥.基于多通道数据融合的无人机遥感影像地物目标提取方法[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):41-45.

  1.中国矿业大学资源枯竭矿区土地修复与生态演替教育部野外科学观测研究站2.中国矿业大学环境与测绘学院3.中国矿业大学公共管理学院

  摘要:现有时间序列夜间灯光影像校正方法只适用于灯光亮度持续增长情况,对于城市收缩地区夜间灯光亮度的校正效果不佳。该文提出一种面向城市收缩地区的DMSP/OLS夜间灯光影像多年连续校正方法(Inter-annualSeries Correction for Shrinking Area,ISCSA),包括多传感器相互校正、多传感器年内融合、时间序列可比较校正和连续校正四方面,以东三省1992-2013年34期DMSP/OLS夜间灯光影像进行验证,并分析其与社会经济数据的相关性。结果显示:该方法校正后的夜间灯光影像不仅能反映东三省长时序的城市扩张现象,还能体现短时间的城市收缩现象;校正后的夜间灯光亮度与GDP和人口的相关性相比原始影像数据和传统连续校正方法均有一定提升,能更合理地反映东三省社会经济要素的发展差异。

  引用格式:仲晓雅,闫庆武,厉飞,李茂林,李桂娥.一种面向城市收缩地区的DMSP/OLS夜间灯光影像多年连续校正方法[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):46-51+140.

  邸明慧 1 ,张丽云 1 ,贺月娟 2 ,徐宁 1 ,乔良 1 ,李晓婧 1

  1.河北省科学院地理科学研究所/河北省地理信息开发应用工程技术研究中心2.河北交通职业技术学院

  摘要:武安市铁、煤等矿产资源的大量开采导致区内地面塌陷严重。该文采用小基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术,对武安市2016年10月-2017年3月与2017年10月-2018年3月各15景Sentinel-1A影像数据进行干涉与反演,分别提取两时段的地表累积形变量。结果发现:1)反演塌陷区的分布范围与固镇—武安—矿山—綦村成矿带和鼓山—洪山—新城成矿带相一致,呈典型的带状分布;2)对比两时段形变量,塌陷区的最大和平均形变量均出现降低,表明研究区地面塌陷有向好发展趋势;3)M1和M2分区中塌陷区范围、累积形变量和形变速率均比M3分区大,建议对M1、M2分区加强监测,更好地为塌陷区灾变的早期预警提供科学支撑。

  引用格式:邸明慧,张丽云,贺月娟,徐宁,乔良,李晓婧.基于SBAS-InSAR技术的武安塌陷区形变监测分析[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):52-56.

  摘要:交通与经济发展耦合评价是国土空间规划和基础设施专项规划编制的基础,而现有交通优势度与经济发展耦合评价模型多以行政区为评价单元,空间精度较低。该文基于传统交通优势度评价模型,提出TM-TAE(Timeseries and Micro-scale Transportation AdvantageEvaluation)模型,以辽宁省为例,从交通网络密度(量)、交通干线影响度(质)和区位优势度(势)3个维度计算交通优势度,并揭示其与经济发展间的耦合关系。研究结果表明:1)辽宁省交通优势度呈现一核、两轴、三带的空间分布格局,2010-2018年交通优势度较高地区(Ⅰ类、Ⅱ类地区)上升幅度为30.0%,远高于2000-2010年的上升幅度(17.6%);2)2000-2018年交通优势度与经济发展呈良性关系,其耦合协调度不断提升,初级协调区域分布最广且从中部向东西两厢递减;3)交通优势度和GDP空间关系的主导类型由低交通优势—低GDP转化为高交通优势—低GDP。研究成果可为交通与经济协调发展、精细化国土空间开发保护策略制定提供数据支撑和科学参考。

  引用格式:刘鹏宇,李晶,刘珞丹,殷守强.2000-2018年辽宁省交通优势度与经济发展耦合评价[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):57-63.

  摘要:公共交通系统作为一项基本公共服务设施,其可达性对优化公交建设及促进老年人出行便捷性、舒适性具有重要意义。已有研究多关注平原地区老年人公交可达性特征,忽略了地形因素的潜在影响。基于此,该文以典型山地城市贵阳为例,采用改进的潜能模型分析道路坡度及公交绕行对老年人公交可达性的影响。研究结果表明:1)地形起伏对老年人公交出行的影响取决于公交系统建设完善程度,在公交网络发达区域其影响较小;2)常规公交+BRT系统中,可达性呈核心—边缘格局,并向外围城区呈不规则的环带状圈层递减,空间失衡现象严重;3)轨道交通可显著提升老城区及轨道交通沿线区域老年人公交可达性水平,城区边缘地带老年人出行不便。研究结果可为公交规划和管理部门优化公交服务系统提供科学参考。

  引用格式:魏薇,赵航,龙立美,段梅花,黄勇.山地城市老年人公共交通可达性分析——以贵阳市中心城区为例[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):64-70.

  1.西安外国语大学旅游学院·人文地理研究所2.陕西师范大学地理科学与旅游学院

  引用格式:陈晨,程林,窦睿音.基于微观个体避难行为的城市小微开敞空间应急救灾效能评价——以西安市为例[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):71-77.

  摘要:韧性思想的提出标志着城市研究者对可持续发展的意义和实现模式有了全新认识,韧性城市是世界城市发展的主流方向。该文从韧性城市的内涵、指标体系、计量模型、应用研究和管理工具等方面梳理近年来国内外学者的相关研究成果,提出韧性城市的研究方向与侧重点。1)针对城市系统风险的不确定性,考虑城市系统复杂、混沌的特征,挖掘城市韧性的内涵;2)通过对城市系统扰动的分析,设计具有科学性和可操作性的韧性城市评价指标;3)注重韧性城市时空量化分析,通过韧性城市时空演化研究为城市系统共建共享提供科学依据;4)从区域视角分析城市的可浸性,促进区域城市环境系统的压力转移;5)注重实证研究的系统性,聚焦城市多案例分析与定量研究。

  引用格式:杨秀平,王里克,李亚兵,侯玉君,牛晶.韧性城市研究综述与展望[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):78-84.

  摘要:深入分析耕地利用碳排放与粮食生产的脱钩效应,可为协调粮食安全与生态环境关系提供理论依据。该文在系统梳理碳排放源的基础上,对2000-2019年中国13个省域粮食主产区的耕地利用碳排放进行核算,探索其时空格局演进过程,进而依托Tapio脱钩理论分析碳排放与粮食生产的长期关系。结果表明:考察期间,粮食主产区耕地利用碳排放量均值为16459.942万t,历经波动下降、匀速增长、平缓下降3个阶段。排放结构中,秸秆燃烧碳排放量占比最高,而土壤碳排放量占比最低;高排放省域主要聚集在华中地区,低排放省域多分布于东北地区。碳排放与粮食产量的关系经历了弱负脱钩—扩张负脱钩—增长连接—弱脱钩的演变历程。根据碳排放与粮食产量的双重特征,可将13个省域划分为高排高产区、低排低产区及高排低产区3类。经过20年演化,河北、辽宁、吉林等10个省域已稳定保持弱脱钩状态,内蒙古、河南、湖南尚处于增长连接状态,粮食主产区总体呈现以弱脱钩为主、增长连接为辅的脱钩格局。

  引用格式:吴昊玥,黄瀚蛟,陈文宽.中国粮食主产区耕地利用碳排放与粮食生产脱钩效应研究[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):85-91.

  白娟 1,2 ,张亦弛 2 ,杨胜天 3 ,刘晓燕 4 ,甘甫平 1 ,闫柏琨 1 ,郭艺 1

  1.中国自然资源航空物探遥感中心2.北京师范大学地理科学学部3.北京师范大学水科学研究院4.水利部黄河水利委员会

  摘要:定量评估林草、梯田的减水减沙作用对黄河流域水土流失防治和生态保护具有重要意义。该文以偏关河偏关水文站以上流域和清涧河子长水文站以上流域为研究区,分别应用改进的分布式LCM-MUSLE坡面水沙联动模型和原模型进行天然时期(1980s)和现状年(2010s)的降雨—径流—输沙过程模拟,计算坡面汇流过程中林草、梯田及其耦合措施的减水减沙作用并分析主要影响因素。结果表明:1)改进后模型适用于现状年的径流(输沙)量模拟,可反映下垫面显著变化(坡改梯和植被恢复)对径流、泥沙坡面汇流的影响;2)梯田措施的单位面积径流(输沙)削减量大于林草措施,径流(输沙)削减率显著小于林草措施,且林草和梯田措施的径流(输沙)削减率之和略大于二者耦合的径流(输沙)削减率;3)流域尺度梯田措施下径流(输沙)削减率的影响因素排序为梯田比梯田集水区与流域面积比田埂完整度,林草措施下影响因素排序为林草面积比植被覆盖度林草减水面积比。

  引用格式:白娟,张亦弛,杨胜天,刘晓燕,甘甫平,闫柏琨,郭艺.林草和梯田措施对小流域降雨—径流—输沙过程的影响分析[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):92-101.

  1.中国海洋大学管理学院2.中国海洋大学海洋发展研究院3.烟台市福山区税务局

  关键词:旅游产业结构优化;决策试行与评价实验室(DEMATEL);网络层次分析法(ANP);区域差异

  引用格式:刘佳,侯佳佳,亓颖.基于DEMATEL-ANP模型的中国旅游产业结构优化评价研究[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):102-112.

  摘要:智慧城市可推动城市旅游功能发展,研究智慧城市的旅游便利性水平对旅游可持续发展与战略制定具有重要意义。该文基于旅游系统理论和城市便利性内涵构建旅游便利性系统,进而构建由交通便利、功能便利、环境便利和服务便利4个一级指标、13个二级指标、34个三级指标组成的智慧城市旅游便利性评价指标体系,并以中国住房和城乡建设部公布的152个智慧城市作为研究样本,采用G1法和熵权法组合赋权,对智慧城市的旅游便利性水平进行测度。结果表明:1)功能便利是影响智慧城市旅游便利性最关键的一级指标,其次是环境便利、交通便利、服务便利。2)智慧城市旅游便利性可分为高、较高、一般、较低和低5级,智慧城市间的旅游便利性差异呈现出由一般区向两极区逐渐加大的趋势,其中,高旅游便利性智慧城市匮乏,且与较高旅游便利性智慧城市形成沿两纵一横铁路线及沿海分布的空间格局。3)从分维度看,智慧城市的一级指标平均水平均符合其所在等级的级别标准,其中,交通和服务便利发展水平不均衡,而环境及功能便利性差异不显著,这与城市基础设施建设和发展水平密不可分。研究结果可为智慧城市旅游吸引力评价提供理论基础,并为制定智慧城市旅游可持续发展战略提供参考。

  引用格式:王建英,张利.中国智慧城市旅游便利性评价的理论与实证[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):113-119.

  1.南京师范大学地理科学学院2.江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心3.江西师范大学地理与环境学院

  引用格式:邵海雁,靳诚,薛晨璐,杜家禛,钟业喜.高铁引起的可达性改善与旅游网络关注度变化耦合协调研究——以沪昆高铁为例[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):120-128.

  摘要:社会经济的发展和生活方式的改变使人们对旅游的需求更加多样化,打工度假旅游方式应运而生,打工旅游者这一群体也逐渐受到学术界的关注。在WebofScience和中国知网数据库中选取文献样本进行归纳和述评,厘清打工旅游者的起源发展、概念内涵和核心研究主题,发现国内外相关研究以定性研究方法为主,研究内容主要集中在打工旅游者的类型、动机、流动行为、自我构建、影响效应及其他相关研究;根据研究结论,对未来打工旅游者的研究方向提出相关建议。

  引用格式:方叶林,苏雪晴,程雪兰.国内外打工旅游者研究综述[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):129-134.

  1.华中科技大学教育科学研究院2.武汉大学国家文化发展研究院3.武汉科技大学管理学院

  摘要:武汉大学赏樱热潮已成为值得深入研究和探讨的社会文化现象。该文通过扎根理论进行战疫后武汉大学樱花观赏热的景观叙事质性研究,认为景观作为情感传递的载体,景观叙事是内涵和底蕴相结合的文化符号系统,呈现了特定时空社会公众在文化旅游中的意象感知和情感态度变化,樱花景观叙事在武汉战疫后特定心理的驱动力下,形成新的叙事内涵和具有象征性、符号性、交互性等特性的表意系统,萌发出新的生命力和人文价值。结合景观叙事的研究成果,提出武汉大学赏樱旅游的深度开发思路。

  引用格式:张艺馨,陈建文,钟晟,曹诗图.基于扎根理论的武汉大学樱花景观叙事研究[J].地理与地理信息科学,2021,37(06):135-140.

  2. 地学招聘 中科院地理科学与资源研究所吴文祥研究员招2022年博士统考生

  4. 专题征稿 《中国生态旅游》:新阶段、新理念、新格局下的海洋旅游发展研究

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